CALIFORNIA

TRAIN TRAIN

2021/09/28

鉄道路線が10年後の2031年に全面開通
自動運転でサーフボードも自転車も、
車内へ持ち込み可能

各駅名には日本語と英語ではなく、
英語とハワイ語

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75年前にはサトウキビを運んでいた鉄道が、
ついに人を運ぶ時代が南国にもやってきた

カメハメハ大王も車の大渋滞や、
大気汚染はうんざりと思ったかどうか、
というハワイ鉄道物語

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電力の100%を、
再生可能エネルギーでまかなうという、
大きな目標を掲げているハワイ州としては、
鉄道開通は必須の条件になっている

全長35kmで郊外からホノルル空港経由でワイキキまで
空港からワイキキまで鉄道で行けるであれば、
それはそれでツーリストには便利になるでしょうね

ハワイの渋滞は結構ハードだし、
道幅も狭いから運転もしにくい
冷房効いた鉄道で空港からワイキキまで、
15分くらいであれば快適ハワイアンライフでしょう

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個人的にはサトウキビ畑の中を走り抜け、
ノースショアまで鉄道が繋がり、
ハレイワパイプライン駅で下車して、
そのまま波乗り出来ちゃうのがベスト

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その方が経済発展が見込まれる気がするけど、
ロコからすれば、これ以上開発するな!
ということになるのだろうね

栄光に向かって走るあの列車は、
みんなをハッピーしてハワイに現れる、のか!?

ではまた

Nao Akimoto

Nao Akimoto
VINTAGE BUYER / EVENT DIRECTOR
某セレクトショップのヴィンテージバイヤーとして渡米を繰り返す。その後独立しLAに移住。現在はバイヤー、ディストリビューター、ファッション・イベント『Inspiration』のヴィンテージ・ディレクター、ライフスタイル全般のコーディネーターとして活動中。

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